翻開江蘇鹽城檢驗檢疫局植檢光榮冊,一次次鹽城口岸首次、江蘇口岸首次乃至“高端”的全國口岸首次截獲有害生物疫情記錄躍然紙上,讓人的確刮目相看。
與之呼應的,一個個永久保存在該局陳列室供今后檢疫工作參考的實物標本,一份份動態更新的江蘇檢驗檢疫系統動植物重要疫情與異常事件警示通報呈現眼簾,詮釋著其中含金量。
“算起來,我們已經連續3年在全國口岸首次截獲檢疫性有害生物了,今年‘開門紅’就確認Xyleborus artestriatus(Eichhoff)為全國首次。”鹽城局分管動植檢工作的于伯華副局長自豪地告訴筆者。
對一個基層分支局植檢工作來說,能有一次本口岸首次發現已屬不易,然而在整體業務并不突出的鹽城局,連續三年三次在全國口岸首次截獲,何以一支獨秀登上植檢核心能力的“高端”舞臺?自主檢疫“三級跳”背后的能量又積聚自哪里?
模式創新:疫情截獲“大合唱”
在大豐港口岸,最忙碌的是植檢人員。在推進大豐港進口木材加工園區以及配套的木材檢疫處理區建設過程中,鹽城局充分認識到必須高效整合該局內部有限的植檢資源,“大合唱”理念下的模式創新疫情截獲才會有新的成效。為此,該局制定了進口木材至少三次以上堆場檢疫的“一防、二常、三強”模式。首先,防疏漏。要把船艙表層檢疫、卸載途中檢疫與落地堆場檢疫有機結合起來,強調做“勤快人”提高有害生物發現率,堅決堵住疫情流入管道。其次,常預警。植檢人員充分利用“國家有害生物查詢系統”、“數字動植檢”檢索系統以及國內外網站植檢種屬“大數據”疫情信息,掌握了本口岸材種來源國以及不同材質疫情寄生數據庫,包括種類、分布、藏匿細節以及截獲方式等特征要素,每次檢疫前植檢人員相互預警。第三,強聯動。在木材船靠錨前召集貨船代理、港務、物流、檢尺隊以及檢疫處理單位等涉及檢疫工作的口岸節點單位溝通協調,明確主體責任和聯動職責;同時,內部調試植檢實驗室遠程鑒定系統,以便發現可疑疫種時能順暢地得到專家遠程技術支持,無須耗時寄送實物標本即可及時獲得權威鑒定結果,一次次全國首次截獲的技術報告就這樣誕生了。
技術支撐:快速鑒定的“主攻手”
實踐證明,技術支撐是植檢第一生產力,也是病蟲雜草定種的“源動力”。“植檢實驗室必須建到基層,建在港口。”早在2010年,面對大豐港木材、糧谷“井噴式”進口增長態勢,鹽城局黨組定下了調子。隨著一筆筆專項資金撥付到位,基礎設施一樣樣開始完善,硬件設備一件件逐步添置,一個現代化的港區植檢實驗室初具規模。
目前,該局植檢實驗室面積400多平方米,具備獨立的鏡檢室、樣品預處理室、無菌操作室、儲藏室等功能區,擁有各類儀器設備30余臺/套400多萬元;擁有植檢專業研究生以上學歷3名,協檢員2名。病害類具備小麥印度腥黑穗病、小麥矮化腥黑穗病、柄銹菌屬、鏈格孢屬等省級以上備案資質9項;昆蟲類具備雙鉤異翅長蠹、大谷蠹、大家白蟻、紅火蟻、竊蠹屬、藥材甲屬、擬谷盜屬、蕈甲屬等資質備案70余種/屬;雜草類具備北美蒼耳、刺蒼耳、法國野燕麥、假高粱、三裂葉豚草、豚草、硬雀麥、刺蒺藜草、長刺蒺藜草、猥實蒼耳、毒麥等資質備案60余種/屬。同時,植檢實驗室具備計算機圖像、信息傳輸與顯微檢測技術相結合的能力,能獲得江蘇局國家重點實驗室點對點、點對多點的高清晰遠程圖像、實時鑒定和語音同步傳輸,是區域專家資源共享下的技術支撐。此外,實驗室9次參加國家CNAS組織的能力驗證,結果均為滿意,具有辨別病蟲雜草相似干擾種的能力,為大豐港進口木材、糧谷等專業指定口岸申報提供了關鍵的技術支撐。
風險評估:數字植檢“新標桿”
去年7月,大豐港綠色循環低碳港口主題項目實施方案通過交通運輸部的評審。“要想把影響農林業生產和生態環保的各種風險因子控制好,必須拿出‘實打實’的‘看家’本領,用靠實的疫情參數和警示案例說話。”局長趙建這樣要求。
風險評估猶如一只強有力的拳頭,成為外來有害生物入侵防范的“新標桿”。
該局植檢人員將風險評估理念植入到植檢要素中,尤其是針對首次進境大豐港的大宗植物產品以及病蟲草害突出的品種,從哪個國家和地區來、既往國際植檢概況、區域口岸截獲情況、輸入危害閾值、植檢勝任力以及本口岸農林業生態、環境氣象等要素,他們都能融入到國際植物保護公約、質檢總局技術性文件框架下,有計劃地制定本口岸風險分析工作方案,了解入侵風險,明確檢疫意義,確定質控重點,一船一分析乃至一木一評估,取得了實實在在的成效。如在全國口岸首次從進境木片船中截獲紅活蟻,首次從澳大利亞進境大麥攜帶的油菜籽中截獲油菜莖基潰瘍病,多次從船舶倉儲面粉中發現小麥印度腥黑穗病菌,以令人驚嘆的植檢素養守護“東方濕地之都,仙鶴神鹿世界”的生態平安。
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